Le graissage de la chaîne est sans doute l’entretien le plus négligé, mais aussi l’un des plus essentiels pour la longévité de votre transmission.
➡️ Une chaîne bien entretenue, c’est :
- plus de sécurité,
- moins d’usure du kit chaîne,
- et un vrai gain de fluidité.
Voici comment bien graisser votre chaîne de moto, quand, avec quoi, et sans salir tout le garage.
Pourquoi faut-il graisser une chaîne de moto ?
La chaîne transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Elle est exposée :
- aux projections d’eau, sable, poussière,
- aux fortes charges mécaniques,
- à des vitesses de rotation élevées.
Sans lubrification :
❌ La chaîne s’échauffe → usure accélérée
❌ Les joints toriques (O/X/Z ring) sèchent → kit chaîne à remplacer prématurément
❌ Risque de casse → danger en roulant
À quelle fréquence faut-il graisser sa chaîne de moto ?
| Conditions d’utilisation | Fréquence recommandée |
|---|---|
| 🚗 Utilisation normale (ville/route) | Tous les 500 à 800 km |
| 🌧️ Conduite sous la pluie | Après chaque trajet humide |
| 🛣️ Long trajet autoroutier | À chaque plein d’essence |
| 🏍️ Piste ou tout-terrain | Nettoyage + graissage plus régulier |
💡 Conseil : toujours graisser une chaîne chaude, après un trajet (meilleure pénétration du lubrifiant).
Quel produit utiliser pour graisser une chaîne moto ?
- ✅ Graisse spéciale chaîne moto en spray (adaptée aux joints toriques)
- 💨 Graisse sèche / céramique : plus propre, idéale route
- 🏍️ Graisse off-road : plus résistante pour conditions extrêmes
- ❌ Évitez : huile moteur, WD-40, lubrifiants non adaptés (risque d’endommager les joints)
Marque conseillées : Motul, Ipone, Bel-Ray, Castrol, Muc-Off, etc.
Étapes pour bien graisser sa chaîne
🛠️ Matériel :
- Graisse chaîne en spray
- Chiffon propre
- (Optionnel) support de béquille centrale ou stand paddock
🧽 Étape 1 : Nettoyer la chaîne
- Avant chaque graissage, éliminez les saletés avec :
- un nettoyant chaîne
- une brosse spéciale
- Essuyez avec un chiffon sec
🛞 Étape 2 : Mettre la moto en position
- Béquille centrale ou stand paddock → roue libre à la main
- Sinon, poussez doucement la moto à la main (si béquille latérale)
💨 Étape 3 : Application de la graisse
- Vaporisez à l’intérieur de la chaîne, sur la partie en contact avec la couronne
- Tournez doucement la roue pour faire un tour complet
- Laissez poser 15 à 30 minutes avant de rouler (temps de fixation)
Les erreurs à éviter
| Erreur fréquente | Pourquoi c’est un problème |
|---|---|
| ❌ Graisser une chaîne sale | Saleté piégée = abrasif → usure accélérée |
| ❌ Graisser à l’extérieur uniquement | Mauvaise lubrification → bruit, friction |
| ❌ Trop de graisse | Projection sur jante, pneu → danger |
| ❌ Graisser à froid | Mauvaise pénétration |
| ❌ Rouler immédiatement après | La graisse n’adhère pas = perte d’efficacité |
À quel moment remplacer le kit chaîne ?
Une chaîne bien entretenue tient entre 20 000 et 40 000 km selon l’usage.
Mais remplacez si :
- Chaîne avec maillons rigides ou points durs
- Bruit de claquement régulier
- Roue arrière avec tension irrégulière
- Couronne ou pignon usés (dents “en crochet”)
