Tu veux protéger le plancher de ton utilitaire, l’aménager ou simplement éviter qu’il s’use trop vite ?
Choisir le bon revêtement de sol est essentiel : il doit être résistant, antidérapant, facile à nettoyer… et adapté à ton usage (transport de matériel, aménagement, charges lourdes, etc.).
Voici un comparatif clair et complet des meilleurs revêtements de sol pour utilitaire, avec leurs avantages, limites et conseils de pose.
Pourquoi poser un revêtement de sol dans un utilitaire ?
- 🔧 Protéger le plancher d’origine contre les rayures, chocs et humidité
- 📦 Faciliter le chargement et déchargement grâce à une surface stable
- 🚚 Améliorer la sécurité (antidérapant, fixation possible des charges)
- 🛠️ Servir de base propre pour un aménagement (étagères, rangements, etc.)
- 🧽 Faciliter le nettoyage après le travail ou les chantiers salissants
💡 À noter : un bon revêtement permet aussi de limiter l’usure du véhicule à la revente.
Les critères à prendre en compte
Avant de choisir, pose-toi ces questions :
- Quel est ton usage principal ? (chantier, livraison, loisirs, van aménagé…)
- Le sol doit-il être étanche ou facile à nettoyer ?
- As-tu besoin de fixer des éléments par-dessus ? (rails, rangements…)
- Quelle est la charge moyenne transportée ?
- As-tu besoin d’un isolant phonique ou thermique intégré ?
Les principaux types de revêtement de sol pour utilitaire
1. Contreplaqué marine (CTBX)
Le plus utilisé pour les aménagements utilitaires.
Avantages :
- Résistant à l’humidité (collage extérieur)
- Facile à découper et poser
- Permet de fixer des éléments (étagères, rails, etc.)
- Prix accessible
Inconvénients :
- Poids modéré (plus lourd qu’un plancher PVC)
- Nécessite une finition ou un revêtement supérieur (antidérapant, lino, etc.)
👉 Épaisseur recommandée : 9 à 15 mm selon les charges.
💡 Idéal si tu veux aménager ton fourgon ou poser d’autres matériaux par-dessus.
2. Plancher bois antidérapant (contreplaqué filmé)
C’est un contreplaqué recouvert d’un film plastique noir ou brun, souvent avec une surface quadrillée antidérapante.
Avantages :
- Bonne adhérence
- Étanche sur la surface
- Très solide (utilisé en remorques ou véhicules TP)
- Esthétique sobre
Inconvénients :
- Moins souple à découper
- Glissant s’il est mouillé (si mauvais choix de finition)
- Plus cher qu’un CTBX nu
💡 Excellent choix pour les artisans, déménageurs ou transporteurs.
3. Revêtement vinyle / lino professionnel
Une couche de lino souple ou vinyle collée sur un support dur (ou sur le plancher d’origine).
Avantages :
- Léger
- Facile à poser et à découper
- Très simple à nettoyer
- Existe en version antidérapante
Inconvénients :
- Ne protège pas contre les chocs lourds
- Doit être collé proprement (risque de plis, bulles)
- Moins durable que le bois filmé
💡 Idéal pour un usage pro léger ou esthétique : livraison, artisanat léger, loisirs, etc.
4. Caoutchouc antidérapant (plancher ou tapis)
Il existe des tapis ou rouleaux de caoutchouc alvéolé, strié ou granulé conçus pour les utilitaires.
Avantages :
- Excellente adhérence
- Bon amorti des chocs
- Absorbe les vibrations
- Isolant phonique intéressant
Inconvénients :
- Peut retenir l’humidité dessous s’il n’est pas bien ventilé
- Odeur de caoutchouc (surtout neuf)
- Moins esthétique
💡 Parfait si tu transportes du matériel lourd ou des machines.
5. Dalle clipsable en polypropylène
Solution modulaire et rapide à poser, souvent utilisée pour les sols d’exposition ou les garages.
Avantages :
- Pose facile, sans colle
- Antidérapant, drainant
- Design personnalisable
Inconvénients :
- Moins solide pour les charges roulantes lourdes
- Nécessite un sol bien plat
💡 Une solution originale, mais plus rare dans les utilitaires professionnels.
Tableau comparatif des revêtements de sol pour utilitaire
| Type de revêtement | Résistance | Étanchéité | Poids | Antidérapant | Prix | Idéal pour… |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTBX brut | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | ⚖️⚖️⚖️ | ☆☆☆☆ | € | Aménagement perso/pro |
| CTBX filmé | ★★★★★ | ★★★★☆ | ⚖️⚖️⚖️⚖️ | ★★★★☆ | €€ | Utilisation pro / TP |
| Vinyle / Lino pro | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ⚖️⚖️ | ★★★☆☆ | € | Utilisation légère / esthétique |
| Caoutchouc | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ⚖️⚖️⚖️ | ★★★★★ | €€ | Charges lourdes / choc |
| Dalles clipsables | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ⚖️⚖️ | ★★★☆☆ | €€€ | Utilisation modulaire |
Astuce : pense aussi à l’isolation sous ton plancher
Avant de poser ton revêtement, tu peux ajouter :
- Isolant mince multicouche
- Liège expansé (excellent isolant thermique/phonique)
- Mousse XPS (rigide et légère)
💡 Idéal si ton utilitaire est aménagé ou si tu veux réduire les bruits et le froid au sol.
FAQ – Choisir un revêtement de sol pour utilitaire
Faut-il coller le plancher dans un utilitaire ?
Pas nécessairement. Un plancher vissé sur tasseaux ou sur les ancrages existants suffit dans la majorité des cas.
Peut-on poser un revêtement vinyle sur un contreplaqué brut ?
Oui, mais il faut que la surface soit parfaitement lisse, sèche et propre.
Quel est le meilleur revêtement pour un artisan ?
Un contreplaqué filmé antidérapant ou un sol caoutchouc robuste, selon le type de matériel transporté.
Est-ce que le plancher influence l’homologation VASP ?
Oui, notamment sur le choix des matériaux et leur fixation. Il doit être résistant, stable, et non inflammable selon les normes.
