La Mustang Dark Horse est bien plus qu’une finition de plus dans la gamme Ford. C’est une déclaration d’intention.
Ford y injecte l’ADN racing de la marque avec un design musclé, un V8 atmosphérique optimisé, et une configuration pensée pour les passionnés de conduite sportive… sur route comme sur circuit.
Dévoilée comme version hautes performances de la Mustang 7e génération, la Dark Horse vient coiffer la gamme GT. Elle incarne la dernière pony car thermique radicale, dans un monde où les muscle cars s’électrifient à marche forcée.
Fiche technique : Mustang Dark Horse
| ⚙️ Caractéristique | 🔥 Détail |
|---|---|
| Moteur | V8 5.0L Coyote Gen IV |
| Puissance | 507 ch (373 kW) |
| Couple | ~570 Nm |
| Transmission | Boîte manuelle Tremec 6 rapports ou auto 10 rapports |
| 0 à 100 km/h | Environ 4,3 s |
| Propulsion | Oui |
| Freins | Brembo 6 pistons, 390 mm |
| Châssis | Amortissement adaptatif MagneRide |
| Poids | ~1 800 kg |
🎯 À noter : cette version du V8 est spécifique à la Dark Horse, avec vilebrequin forgé, bielles renforcées, et cartographie revue.
Design : look agressif et inspirations racing
La Mustang Dark Horse ne se contente pas d’ajouter un badge. Son design reflète son positionnement de muscle car radicale.
🖤 Éléments distinctifs :
- Boucliers avant plus ouverts pour le refroidissement
- Capot ajouré spécifique
- Badges Dark Horse bleu nuit
- Jantes 19″ exclusives, pneus Pirelli P Zero PZ4
- Diffuseur arrière agressif avec double sortie d’échappement noire
- Couleur signature : Blue Ember Metallic
👀 Résultat : un look bestial mais sophistiqué, entre Mustang GT et GT4 homologuée route.
Mustang Dark Horse vs Mustang GT : quelles différences ?
Voici un comparatif clair entre la Mustang GT et la Mustang Dark Horse, pour mieux comprendre ce qui distingue ces deux variantes :
| 🆚 Caractéristique | Mustang GT | Mustang Dark Horse |
|---|---|---|
| Moteur | V8 5.0L Coyote Gen IV | V8 5.0L Coyote Gen IV modifié (bielles et vilebrequin forgés) |
| Puissance | 446 ch (version EU) / 480 ch (US) | 507 ch (version EU) |
| Boîte de vitesses | Manuelle Getrag 6 ou automatique 10 rapports | Manuelle Tremec 6 rapports (issue de la Mach 1) ou auto 10 rapports |
| Freinage | Disques standard, étriers 4 pistons | Freins Brembo 6 pistons à l’avant (390 mm) |
| Suspension | Standard ou option MagneRide | MagneRide de série (avec Pack Handling) |
| Châssis / rigidité | Moins affûté | Renforcé pour une utilisation circuit |
| Design extérieur | Sportif mais discret | Calandre Dark Horse, jantes spécifiques, diffuseur arrière |
| Intérieur | Ambiance GT classique | Sellerie exclusive, inserts Dark Horse, options Recaro |
| Usage principal | Route, GT performante | Polyvalence route + circuit, version plus radicale |
| Prix de base (France) | ~60 000 € TTC | ~72 000 € TTC |
Une Mustang pensée pour le circuit
Avec la Dark Horse, Ford cible les pilotes amateurs et les fans de track days. Elle est :
- Plus rigide
- Mieux freinée
- Plus précise en courbe
En option :
- Pack Handling : pneus semi-slicks, aileron carbone
- Track Pack : sièges Recaro, refroidissement renforcé, différentiel à glissement limité Torsen
- Dark Horse R : version piste client, prête pour la course (non homologuée route)
À quel prix la Mustang Dark Horse est-elle proposée ?
En Europe, son tarif débute autour de 72 000 € TTC (selon marché).
C’est cher pour une Mustang, mais compétitif face à une BMW M4 ou une Camaro ZL1 (encore disponible en stock limité).
En résumé : Configuration de la Mustang Dark Horse
| 🐎 Modèle | Ford Mustang Dark Horse |
|---|---|
| ⚡ Moteur | V8 5.0L atmo, 507 ch |
| 🧱 Châssis | Adapté au circuit (MagneRide, Brembo) |
| 🎨 Style | Look racing + finitions exclusives |
| 🎯 Public visé | Passionnés de conduite sportive |
| 🏁 Concurrentes | M4, Camaro, Challenger Scat Pack |
Conclusion : une pony car thermique, pure et musclée
La Mustang Dark Horse incarne ce que les puristes attendaient : une vraie muscle car thermique, brutale, équilibrée, sans fioritures électriques.
C’est une dernière salve de V8 rugissant, avant que le marché ne bascule définitivement vers l’électrification.
Si tu veux une Mustang de caractère, radicale sans compromis, la Dark Horse est le cheval noir qu’il te faut.
